機関士魂 「碓氷峠鉄道文化むら」でロクサンを運転する程鉄道好きな男の記録　

この夏は家族が入院したりで、とてもロクサン
運転どころでは無かったのですが、快方に向か
っているので、そろそろチャンスを見つけて
運転したいのです。

その補完を含めて

西武の業務用電機E31の運転台を開放するという
ので早速行って来ました。


せっかくのHMなので観光列車を牽いて欲しい。

ロクサンを運転するぐらいですから、見たい、触
れたいは本能の内、１時間待ちも苦になりません。





パンタを上げて制御系は活きている状態なので、
ハンドル類があればいつでも動かせる状態、
運転機器の基本は全て共通なので案内の職員さん
が「始めて！」と言ってくれれば動かせそうです。

D型なので車体長が短いのでかわいく見えますが、
キャブ内の聞き配置は必要最小限なので、ロクサ
ンよりスッキリしていて広く感じました。

'08.08.30 入曽車両基地

撮ってみて「こうすれば良かった！」と
反省するのも楽しみの一つ。

つい”編成美”を気にするあまり、ロゴ
がつぶれてしまったこを後悔しています。


4052レ　TLX

うらやましい事にこの辺を毎日のお散歩コ
ースしている方がコンデジ片手に話かけて
くれました。

「今日はいい蒼さが出るよ」
確かにそのときは同感しながら満足して
いたのですが、自宅のPCで眺めているう
ちに…「TOYOTA」をはっきりさせたい欲
望が沸いてくるのです。

荒天が続いているし、安定する頃には光線
も弱くなってしまいます。

いきなり消えるスジでは無いと思うので、
気長に記録してゆきます。

’08.08.27 撮影　東大宮‐蓮田

'08.08.20 撮影　熊谷（タ）

夏空と稲穂とカシオ、好条件が揃いました。

時間を持余したていた学生時代なら、通い詰
めて待つこてもできますが。勤め人となると
貴重な休日がいい日になるよう、運に任せる
以外ないものです。

お盆休みということもあって、関西方面から
”鉄博”のついでに撮影にこられた方他、定刻
が迫るにつれて砲列ができ混雑してました。

'08.08.15 撮影　東大宮‐蓮田

知り合いの元国鉄マンさんが”鉄道写真”
について「みんな同じ構図だよな。」と
漏らしていたのが小骨の様に引っかかっ
ていました。

そう言えば最近有名なお立ち台ばかりで
満足しているので新規開拓、といっても
取りあえず出たとこ勝負で早朝の高崎
線をぶらぶら、結局コレといったロケー
ションでもなく時間も迫って来たので、
撮影開始です。

最近朝は曇りがちで光線も緩やかにシー
ズンオフを告げ、能登はパスして北陸か
らスタート



途中貨物も同じアングルで狙ってみます。



サイドを狙ってるんだらから、何か面白
いものは来ないかと待っていたらビンゴ！



同じ列車でもアングル一つで世界が広が
る面白さを実感しました。

'08.08.09 撮影　北本ー鴻巣