機関士魂 「碓氷峠鉄道文化むら」でロクサンを運転する程鉄道好きな男の記録　

雑誌で「地下鉄初の電気機関車」と知って、
早速、都営のイベントへ行ってきました。

凄い人気で。入場待ちの列へ並んで、約30分
でお目当てのE5000 へ、私鉄ファンのパワー
に圧倒されつつも、私の興味はこの１点のみ
でした。





大江戸線はリニアモーター方式の為、普通の
軌道を使用し、検査入場したりする目的で
新造されたので、事業用車位置づけなんでし
ょうけど、足回りはしっかり、H級の電機でし
た。

事業用＝黄色のイメージを無くしているところも
話題を集めたのでしょう。しかし、展示は隅っこ
、電車の人気はすごかった･･･