機関士魂 「碓氷峠鉄道文化むら」でロクサンを運転する程鉄道好きな男の記録 

<<  2010年 7月  >>
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
最近の記事
E形SL E10
04/14 23:46
花盛り
04/13 22:15
春の貨物線
04/09 18:09
今年も挑戦します。
04/03 11:06
だいじょうぶ!
03/26 14:16
最近のコメント
ついに49回目達成で…
YUUMIN 02/26 13:11
第一関門の単推で苦戦…
機関士魂 02/24 21:50
今回整備されて暫くは…
たあぼう 02/24 20:31
ぽっぽさん こんばん…
機関士魂 02/23 18:40
輸送を目撃なんて、ナ…
ぽっぽ 02/22 23:01
最近のトラックバック
東京都交通局 E50…
09/02 23:10
EL&SL奥利根号
11/06 20:44
東京都交通局E500…
11/02 22:05
横軽よ、再び!
08/30 09:41

てっぱくで運転三昧 その2 そしてSL三昧

ようやく、D51シュミレーターの番
が廻ってきました。

静態保存のSLを散々みて来たみしたが
いざ動かすとなると、どうすればいいか?
ちんぷんかんぷん!、指導さん(女性)
に言われるがままに操縦すると、意外と
あっさり発車しました。

D51シュミレーター

シュミレーターなので、加減弁で蒸気を込
めて、逆転機で微調整だけの操作ですが。
実際は機関士が助手にボイラーの出力を最
適にするよう教え込んで、言わなくても阿
吽の呼吸で出来るようにしていたのですか
ら、同じ釜の飯を喰う、かなり深い徒弟世
界だったのだと思います。さらに重連、三
重連で運転していたのですから凄いですよね。

さて、ブレーキはSLもELも一緒なのですが
ボイラーの頭とキャブの距離をどう捕らえ
れば良いのか戸惑いました。1区間目は
指導さんが、ブレーキ弁の頭を鷲づかみし
てグリグリ、アシストして感覚を覚え、
2区間目はロクサン機関士という事はナイ
ショで・・・ロクサン感覚でブレーキ、1.4m
過走しましたが、合格だそうです。

さて、これでSL列車に乗る時や、保存機を
見学するときの見所が増えました。近いう
ちに青梅の鉄道公園行って、お気に入りの
キューロクをじっくり観察したいです。

その翌日、前々から秩父のSLに乗りたいと
言っていた非鉄の友人が、土曜に乗りに行
こういうことになり、SL三昧の一週間でし
た。今回からは機関士さんの所作を妄想す
る楽しみが増えたのは言うまでもありませ
ん。友人は今度は走行シーンをコンデジで
撮りたいなんて言い始め、このまま鉄の世
界へ引きずり込まれるか?嵌ればそこは底
なし沼・・・どうなるかはお楽しみ。

C58363熊谷1071

'10.07.01 撮影 鉄道博物館
   .03 撮影 秩父鉄道 熊谷駅





鉄分日誌 | 投稿者 機関士魂 22:31 | コメント(0)| トラックバック(0)
トラックバック
こちらの記事へのトラックバックは下のURLをコピーして行ってください。
コメント
この記事へのコメントはありません。
名前:
メールアドレス:
URL:
コメント:
ホビダス[趣味の総合サイト]