機関士魂 「碓氷峠鉄道文化むら」でロクサンを運転する程鉄道好きな男の記録 

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乗務34回目

4日から碓氷峠鉄道文化むら新年の開園初日ですの
で早速”乗り初め”してきました。

信越線の車窓から雪に煙る浅間山が冬を感じさせま
す。下車してすぐに駅から近い諏訪神社へ初詣今年
も無事に過ごせる様お願いしました。

煙る浅間

諏訪神社09

ロクサンというと、甲高いブロア音が象徴的ですが、
先日、大宮駅でEF65の釣り掛け式独特モーターの音
を聴いて、そう言えば今まで操縦に集中するあまり
ロクサンのモーター音を感じたことが無いと、前々
から思っていました。今回はノッチオンと同時に、
耳を澄ませてみると、かすかに「ブーン」とモータ
ーの音を感じました。しかし、現役より迫力の無い
ブロアーと云われる様に、モーター音も控え目です。

どうも、ここに来てブレーキ操作がスランプ気味で
、逆に下手になった様な気がします。特に単独ブレ
ーキの、車輪に制輪子を軽く当った状態を探るにの
迷いがあり、停止目標の僅か手前で失速してしまう
のです。指導さんからは、「停めるまでの速度が付
き過ぎているよ、もっと減速して頃合を見て一気に」
ということですが、頭で分かっているのに出来ない
のです、運転が板に付くまではマダマダの34回目で
した。

BT34

DD51と63

帰りの列車まで、ブログのネタ探しをしていたら
DD51のキャブから満開の寒椿が見えたので一枚収
めて、暖をとる為館内でジオラマを堪能しました。
HOゲージの世界は魅力的です、1/1スケールを運
転しているのに惹かれます。体験運転を止めれな
いとHOデビュー出来ませんが・・・

'09.01.04 乗務


63乗務日誌 | 投稿者 機関士魂 05:13 | コメント(0)| トラックバック(0)
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