機関士魂 「碓氷峠鉄道文化むら」でロクサンを運転する程鉄道好きな男の記録　

再び、先週末の　おおみやふれあいフェスタ
から総合車両所編です。














'07.05.26 撮影

趣味人として、分解された車両を見ていると
例えばシリンダーヘッドの並びが綺麗だったり、
ケーブルの這う姿が良かったり「機能美」なの
でしょう。

そんなことを思いながら、撮影対象はそこにある
機器そして全てをモノクロにして、その美学を
追求してみました。



















'07.05.26 撮影　JR貨物大宮車両所

２年振りの参上です。しかし、毎年微妙な感じ
の天候･･･

臨時列車を降りるとC58が出迎えてくれました。
テツでない友人が最近乗りたがっているので
20周年の年に乗りたいと思います。



ここのメインはこの並び、
デキ101の茶ガマを初めて拝見しましたがシ
くていいですしかし、パンタが上がらないと
ころがちょと心配です。



検修庫にポツンと置かれたところをパチリ、
庫の中の空気感が何とも言えず好きなのですが、
夏と冬は地獄です。



貨車展示風景、留置の仕方がいい感じです。
最近お昼の石炭列車を撮る時間が無くなって
しまったので残念です。



来年こそ、五月晴れの広瀬川原になって欲しい
と願っています。

'07.05.19 撮影

海士有木まで戻ってきました。「海士」という文字に惹かれて
やってきた訳ですが、内房まではちょと内陸なので海を感じる
ことは出来ませんが、何か惹かれるものがありました。

委託のおばさんにきっぷを見せて記念に持ち帰りたいので、
無効印を押してもらいます。全く偶然ですが発券番号が
「8181」だったのでそうしました。

列車が行ってしいまうと、カエルの合唱が聞こえてきました。
私の自宅付近ではめっきり聞こえなくなったサウンドです。
私が生まれ育ったところは、駅前に住宅があり少し離れると
田んぼ、そして気動車が走る風景、海士有木は正にそのもの
でした。



早速駅周辺をロケハン開始、賞味50分以内に納得ゆく写真を
撮れとばかりに、ファインダーを覗いていると

勾配の先の水田に続く一本の鉄路、しかし列車が来たら危険
なかなか思うようには行きません。



そんなことをしている内に、そろそろ上り列車の時間、結局
五井方の踏切から狙うことにしました。



本格的に撮影されてる方には恥ずかしいですが、結構行き当たり
バッタリのスタイルで撮影を楽しんでいます。

次回は折りたたみ自転車持参か、コインパーキングがあるので
車で撮影に来ようと思います。

'07.05.05 海士有木駅　付近

内房線の五井駅で見掛けたキハ200にいつか乗りたい
そう思ってから1年以上･･･

ついに五井駅まできてしまいました。
早速「カマトロ丼」を購入して、上総牛久まで
全線通して乗りたいとこですが、楽しみは取って
おくもの、もう一度来る為とダイヤの関係で半分
にしました。

11時ちょうどの養老渓谷行きは４両編成で出発、
ガルガルとエンジンが回転を上げて行き、変速
機が切り替わる時の何とも言えないサウンドを
聞くのキハ車の楽しみ。


四角い速度計が時代を感じさせます。

大方田植えの終わってた田んぼが右を見ても左
を見ても続きます。見慣れた風景だから安心出来る
というか、ほっとするのです。

五井を出て暫くすると、「海士有木」（あまありき）
駅の名前と雰囲気に執りつかれてしまい、帰りに下車
することに決定！上総牛久へ進みます。

あっと言う間に上総牛久へ到着、駅員さんが慌しく
タブレットを持ってきてすぐ発車です。のんびり
とした雰囲気のと思っていたら面食らってしまい
ました。


素早く交換です。

乗って撮るのが目的なので、上り列車は１時間後、
カマトロ丼を食べながら、どの列車を撮影するか
時刻表とにらめっこして過ごしました。

つづく。

'07.05.05撮影