機関士魂 「碓氷峠鉄道文化むら」でロクサンを運転する程鉄道好きな男の記録 

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乗務22回目 その2

運転前から気にしていることがありました。
それは、雨です。

しかし空を見るとのっぺりとした曇り空で
、午後から雨とのこと。

久々に味わうロクサンの加速、あっと言う
間に速度が勾配と釣り合ってしまい、もう
少し加速を味わいたい気持です。

前方を見ながら視界に、アジサイが見えて
くると、少し運転にも余裕が出てきたのか
も知れません。

ここ最近の課題は折りかえし点での停車、A
TSを踏んでしまいそうで、早めの減速がくせ
になってしまっているのと、ブレーキで減速
しているつもりになっている点はを頭で解っ
ていて、操作が追いて無い感じです。

sp


出来る限りブレーキの練習を下り坂で行って
乗務終了。少しなれて来たとはいえ、喉がカ
ラカラで体験運転者専用の麦茶を頂きました。



63乗務日誌 | 投稿者 機関士魂 18:14 | コメント(4)| トラックバック(0)

乗務22回目 その1

体験運転22回目、たぶん飽きる人はこの辺で、
停滞してしまう回数だと良く言われます。

しかし、先週ボランティアで25号機の台車を塗
っている脇を、ロクサンが往復しているのを見
ていてやっぱり本物は良いし、運転したくなっ
てきます。

今回はロクサン機関士仲間の皆さんと落ち合っ
ての運転です。気が付くと皆さんペースが速く
て、本務機関士さんや補助機関士さんになって
しまった方ばかりですが、私はマイペースで
通っています。(お財布と相談しながら)

22回目1

入園すると、25号機が本日の担当でした。
本当はペンキ塗り以外にもロクサンのメンテナ
ンスを出来るとこまでとことん手伝ってみたい
と思いますが。現実に戻って、ここは碓氷峠文
化むらさん一任するしかありませんし、なによ
りも、かつてのJR最急勾配を毎日お客さんを乗
せて運転していたプロの方がスタッフとしてい
る事を大事にして頂たいと思います。

さて、よいよ運転開始です。覚えている事とあや
ふやなところ抱えながら、バッテリーをオンして
パンタグラフを上げます。この瞬間がロクサンが
息を始める感じがして好きなのです。出来るだけ
きっかけを作ってまた来ようとも思います。

前回の運転から3ヶ月間が開いていて、「覚えてる?」
と指導機関士さんに言われると、ドキッとしますが
運転整備の手順の項目ごとに言われると、覚えてい
るもので、回数を重ねてる証拠だと思います。また、
この後本務さんの運転を見せて頂くことにしたので
すが、それを見てしまうとマダマダ修行が足りない
なぁと痛感させられるのでした。

つづく

63乗務日誌 | 投稿者 機関士魂 19:03 | コメント(0)| トラックバック(0)

流しの修行

昨日、碓氷峠鉄道文化むらで、ロクサン25号
機の台車塗装のボランティアをしてきました。

いつも体験運転でお世話になってるいるので、
手入れが出来て満足です。

昨日まではその勢いで、帰り際に予約を入れ
て今日乗るつもりだったのですが、バラスト
の照り返しと、ペンキの臭いにやられてしま
い明日はゆっくりしようと、早々に帰ってき
てしまいました。

そして、今日になり昨日の頭痛も無くなり、
何をしようと考えた結果。”ヒガハス”で流
し撮りの練習をすることにして出かけました。

色々な方々のアドバイスを総合すると、練習あ
るのみなので、あまり見向きもされないE231を
空かさず一両分追いかけてシャッターを切りま
す。

E231

E231にこなれて来たのですが、いざ北斗星4号
が来ると、ブレるはフレーミングは上手く行か
ないはで撃沈。一発勝負と考えるとまだまだ小
心者が露呈してしまいます。

EF81-100
EF81-100


EH500-20
EH500-20


その後65や66もブレてしまいましたが、まぐれ
でEH500がまぁまぁのですが、流れてる?と言
われると駆け出しですので・・・勘弁してください。

'07.06.18 東鷲宮‐蓮田









鉄分日誌 | 投稿者 機関士魂 18:13 | コメント(0)| トラックバック(0)

あけぼの

梅雨入り宣言した翌日から、明けてしまった様な
天気が続いている関東地方、日の出の時間も速い
ので「能登」「北陸」「あけぼの」の撮影の
チャンスです。

今回は寝坊してしまい、大宮寄りの「あけぼの」
になってしまいました。

EF81-135
EF81-135


覚悟を決めて、早寝早起きしないといけないと
思いながら、朝が苦手なのでズルズルと夏が過
ぎてゆきます。

'07.06.16 撮影 宮原‐上尾





鉄分日誌 | 投稿者 機関士魂 18:06 | コメント(0)| トラックバック(0)

川越線 ~山行き列車 ~

武蔵高萩‐高麗川間の下り列車は、今でも
遠足気分になれる区間です。

この辺の山で遊びなれているせいか落ち着き
ます。

205-3000
205系 3000番台


209-3000
209系 3000番台


209-3100
209系3100番台


日中は高麗川での分離運行が多いので、暫く
すると編成が一巡するので、一発勝負
的なプレッシャーも無くのんびり気分で
定点撮影でした。

'07.06.02 撮影




鉄分日誌 | 投稿者 機関士魂 19:08 | コメント(0)| トラックバック(0)
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