機関士魂 「碓氷峠鉄道文化むら」でロクサンを運転する程鉄道好きな男の記録 

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乗務24回目

家を出たときは曇り空、横川に近づくにつれ
しとしとと雨模様。

初めて雨の日の運転です。ついに横川晴れ男
の神話も崩壊です。

雨63

レールもしっとりと湿って滑るだろうなぁと
先入観がさきにたちます。ロクサン単機で空
転するようでは、横軽を越えられるわけもな
く、いつものようにジワジワ加速していきま
した。

空ノッチテスト
空ノッチテスト中


しかし、ブレーキの効き方は全然違います。
晴天ならカックンブレーキになるところが
スーッと効いてくれるのです。少し強めを
意識してハンドルを操作し、停まってから
圧力計を見ると3キロ指していたり・・・

まぁこんなもんかと余裕も出きました。

乗務終了後、指導さんから
「もう教える事はないな」とお褒めのお言葉
を頂き、浮かれながら文化むらを後にします。

あと5回、見習い卒業が見えてきました。


63乗務日誌 | 投稿者 機関士魂 22:10 | コメント(4)| トラックバック(0)

総武流山電鐵

猛暑も一休みの土曜日、流鉄に乗ってみました。

住宅地を走行する5.7キロと短く、とても落ち着
いた雰囲気の路線です。

流鉄1
小金城址駅


馬橋駅からまずは流山まで撮影ポイントを探しな
がら、カタコト10分弱で終点に到着、少し物足り
ない感じのまま、幸谷‐小金城址で撮影開始です。

線路と生活道路が平行していて一番のどかなポン
トだと思います。

流鉄2
幸谷‐小金城址


カメラを構えていると、年配の方に「流鉄を撮りに
来てくれてありがとう」云われました。沿線の方特
に年配の方には足代わりの便利な路線がなくなら無
い様にと切実な思いから話しかけてくださってので
すが、とても嬉しい気持ちなりました。

流鉄3
幸谷‐小金城址


私に出来るのは、暇を見て撮影に来るぐらい、
がんばれ!流鉄!!

'07.08.18 撮影







鉄分日誌 | 投稿者 機関士魂 16:07 | コメント(0)| トラックバック(0)

プロトタイプ

熊谷貨物ターミナルを通過するとき
つい何か面白いカマは居ないかといつも
思います。

すると、EF210-901がいました。

EF210-901
'07.07.27 熊谷(タ)


運用表を追っかけないで、偶然撮影でき
た時、なんだか嬉しくなってしまいます。
両数の多さからすれば運が良いい?








鉄分日誌 | 投稿者 機関士魂 22:48 | コメント(0)| トラックバック(0)
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