機関士魂 「碓氷峠鉄道文化むら」でロクサンを運転する程鉄道好きな男の記録　

撮ってみて「こうすれば良かった！」と
反省するのも楽しみの一つ。

つい”編成美”を気にするあまり、ロゴ
がつぶれてしまったこを後悔しています。


4052レ　TLX

うらやましい事にこの辺を毎日のお散歩コ
ースしている方がコンデジ片手に話かけて
くれました。

「今日はいい蒼さが出るよ」
確かにそのときは同感しながら満足して
いたのですが、自宅のPCで眺めているう
ちに…「TOYOTA」をはっきりさせたい欲
望が沸いてくるのです。

荒天が続いているし、安定する頃には光線
も弱くなってしまいます。

いきなり消えるスジでは無いと思うので、
気長に記録してゆきます。

’08.08.27 撮影　東大宮‐蓮田

'08.08.20 撮影　熊谷（タ）

夏空と稲穂とカシオ、好条件が揃いました。

時間を持余したていた学生時代なら、通い詰
めて待つこてもできますが。勤め人となると
貴重な休日がいい日になるよう、運に任せる
以外ないものです。

お盆休みということもあって、関西方面から
”鉄博”のついでに撮影にこられた方他、定刻
が迫るにつれて砲列ができ混雑してました。

'08.08.15 撮影　東大宮‐蓮田

知り合いの元国鉄マンさんが”鉄道写真”
について「みんな同じ構図だよな。」と
漏らしていたのが小骨の様に引っかかっ
ていました。

そう言えば最近有名なお立ち台ばかりで
満足しているので新規開拓、といっても
取りあえず出たとこ勝負で早朝の高崎
線をぶらぶら、結局コレといったロケー
ションでもなく時間も迫って来たので、
撮影開始です。

最近朝は曇りがちで光線も緩やかにシー
ズンオフを告げ、能登はパスして北陸か
らスタート



途中貨物も同じアングルで狙ってみます。



サイドを狙ってるんだらから、何か面白
いものは来ないかと待っていたらビンゴ！



同じ列車でもアングル一つで世界が広が
る面白さを実感しました。

'08.08.09 撮影　北本ー鴻巣

大人になって曲線に魅力を感じる
ようになったけれど、子供の頃は
とにかく直線的なものが好きでし
た。なので西武の中では旧2000系
派で、当時、新宿線専用車両だった
時は本川越から出かけるとなると
ご機嫌です。


新旧2000系・やはり今でも旧型派です。


改めて、撮影している今でも、つい
コレがやってくると反応してしま
いますが、他の車両もそれぞれ個性
的で、所沢駅で行きかう列車を眺め
るのも楽しいものです。

'08.07.31 撮影　所沢駅