機関士魂 「碓氷峠鉄道文化むら」でロクサンを運転する程鉄道好きな男の記録　

大人になって曲線に魅力を感じる
ようになったけれど、子供の頃は
とにかく直線的なものが好きでし
た。なので西武の中では旧2000系
派で、当時、新宿線専用車両だった
時は本川越から出かけるとなると
ご機嫌です。


新旧2000系・やはり今でも旧型派です。


改めて、撮影している今でも、つい
コレがやってくると反応してしま
いますが、他の車両もそれぞれ個性
的で、所沢駅で行きかう列車を眺め
るのも楽しいものです。

'08.07.31 撮影　所沢駅

さしあたって、渋谷へ出向くことは滅多に
ないので、開業しても静観していたのですが。

地下鉄の急行を味わいたいと思い出かけました。

地下鉄＝各駅とインプットされているのでとて
も新鮮でした、最寄から１時間ジャストで渋谷、


東急と直通になるまでは２線で列車を捌きます。

個人的には全国公開しないようなマニアックな
映画を観にくる時多少便利になった様な感じで
す。


駅終端と構造模型

地下鉄の撮影難しいです。ノイズ・ブレ多発
の作品ですがご勘弁ください。

'08.07.03 撮影　渋谷駅

（この翌日、家族が緊急入院したので、更新が
遅れてしまいました。）

'08.05.31 撮影

土曜４時起床と体内時計にインプットされ
しまったようで、いつもの大宮‐宮原へ





ダイヤ情報があるのだから偶然ではない
けれど、「たまたま」撮れたときは、当
たりクジを引いたぐらい嬉しいものです。
しかも二本、撮りテツ開始以来のヒキの
強い朝でした。

'08.06.28 撮影　宮原‐大宮

EF210の増産がまた発表された昨今、
ぼやぼやしているとあっと言う間の
ラストラン


2074ﾚ

駆け込み撮影よりも、地道に追いか
けて記録沢山の記録を残すことが、
醍醐味だと思います。

鉄道写真の世界へ首を突っ込んで約
３年、タイムリーに追いかけられる
カマがやっと見つかりました。

'08.06.21 撮影　宮原-大宮